กรมธรรม์ประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล

กรมธรรม์ประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล

กรมธรรม์ประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเลฉบับแรกถือกำเนิดในประเทศอังกฤษในปี ค.ศ.1775 โดยใช้ชื่อว่า “S.G.Form” ซึ่งถูกใช้ติดต่อกันมาเป็นเวลาอันยาวนานกว่า 200 ปี จนกระทั่งในปี ค.ศ.1982 จึงได้นำกรมธรรม์ที่ได้ปฎิรูปขึ้นใหม่มาใช้แทน “S.G.Form” จนถึงทุกวันนี้ และเป็นมาตรฐานสากลที่ผู้เกี่ยวข้องกับการค้าระหว่างประเทศสามารถเข้าใจในสิ่งเดียวกัน และมั่นใจว่าขอบเขตความคุ้มครอง ข้อกำหนดและเงื่อนไขต่างๆในกรมธรรม์จะถูกต้องและเหมาะสม และถือเป็น สัญญาต่างตอบแทนที่ผู้รับประกันภัยตกลงว่าจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกัน หากว่าสินค้าที่เอาประกันไว้เกิดความเสียหายหรือสูญเสียระหว่างการขนส่ง โดยมีเบี้ยประกันเป็นค่าตอบแทน

ชนิดของกรมธรรม์ประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล

กรมธรรม์เดี่ยว (Single Policy) เป็นกรมธรรม์ที่คุ้มครองสินค้าที่เอาประกันเฉพาะเที่ยวเรือที่ได้ทำประกันไว้
กรมธรรม์รายปี (Annual Policy) เป็นกรมธรรม์แบบเปิดกว้างที่ให้ความคุ้มครองภายในระยะเวลาที่เอาประกันเป็นรายปี ภายใต้เงื่อนไขต่างๆที่ผู้รับประกันกับผู้เอาประกันได้ตกลงกันไว้
กรมธรรม์เปิด (Open Policy) เป็นสัญญาประกันภัยที่ให้ความคุ้มครองที่กว้างขวางที่สุด มีลักษณะที่เปิดกว้างเช่นเดียวกับกรมธรรม์รายปี แต่ระยะเวลาที่เอาประกันระบุไว้เฉพาะวันเริ้มต้นความคุ้มครองเท่านั้น โดยไม่ระบุวันสิ้นสุดการเอาประกัน วันสิ้นสุดการเอาประกันสำหรับกรมธรรม์แบบเปิดโดยทั่วไปจะเป็น 30 วันหลังจากที่คู่สัญญาฝ่ายหนึ่งฝ่ายใดบอกเลิกสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร
เมื่อมีการขนส่งสินค้าเกิดขึ้นผู้เอาประกันภัยจะต้องแจ้งรายลเอียดแห่งสินค้าที่เอาประกันภัยให้แก่ผู้รับประกันภัยเพื่อออกหนังสือรับรองการประกันภัยในสินค้าเที่ยวนั้นๆ โดยอ้างถึง open policy ที่ได้ทำไว้

เงื่อนไขความคุ้มครองของกรมธรรม์
เป็นรายละเอียดข้อตกลงเกี่ยวกับการคุ้มครองระหว่างผู้เอาประกันกับผู้รับประกัน มีรูปแบบที่เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก ซึ่งจัดร่างขึ้นโดย Institute of London Underwriters เมื่อปี ค.ศ.1982 แบ่งออกเป็น 4 ประเภท เรียกว่าเงื่อนไขมาตรฐานสำหรับสินค้าทั่วไป ได้แก่
Institute cargo clauses (A) หรือ ICC(A)
Institute cargo clauses (B) หรือ ICC(B)
Institute cargo clauses (C) หรือ ICC(C)
Institute cargo clauses (AIR)